
【电车是时候该交“养路费”了】新能源车"免费上路"的时代或将结束。随着新能源车保有量突破4397万辆,公路养护资金缺口已达50%,每年有40%的普通公路"该修没钱修"。电车普遍比同级油车重20%-30%,部分电动SUV超2.5吨,而路面损耗与车重呈几何级数增长。但油车车主每年要交3600元养路费,电车却分文不缴。政策已开始调整,2026年起新能源车购置税从全免改为减半征收。专家建议将消费税改为按车重征收,同时探索按里程收费。海南已试点北斗定位计费,未来3-5年或形成"谁用路多谁掏钱"的机制。这不是要打击新能源股票投资APP,而是让"谁费路、谁买单"的公平逻辑归位。
元股证券:ygzq.hk

市场研究:亚太股市中股票杠杆的风控体系阶段性观察近期,在亚太股市的宽幅震荡周期中,围绕“股票杠杆”的话题再度升温。多家第
2026-01-01
过去三年港股市场在结构性行情阶段背景下中杠杆资金的数据观察实近期,在境内外股市的指数反复拉锯阶段中,围绕“杠杆资金”的话
2025-12-25
在离岸金融市场围绕多因子信号频繁冲突的时期的交易阶段中持牌配近期,在南向资金交易圈的热点快速轮动时期中,围绕“持牌配资平
2026-02-15
数据视角:2025年以来配资炒股与风控体系实战经验近期,在亚太股市的热点快速轮动时期中,围绕“配资炒股”的话题再度升温。
2025-12-09
投资者报告:长线资金群体使用融资杠杆的账户分层管理近期,在成熟市场股市的指数虚高而个股分化的阶段中,围绕“融资杠杆”的话
2026-01-11